Economy Class: Emirates oder Etihad?

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Welche Airline bietet uns mehr in der Economy Class (Holzklasse):
Emirates (EK) oder Etihad (EY)?

Nach einigen Flügen mit beiden Fluggesellschaften in den Fernen Osten ist es Zeit, einen Vergleich zu ziehen. Mit einigen Kniffen kann man auch in der Economy einigermaßen frisch nach Asien (und zurück) kommen.

Sitzplatz

Bei meinen früheren Flügen mit Emirates habe ich stets Glück gehabt und einen Sitz mit extra Beinfreiheit erhalten (Businessclass des kleinen Mannes).

emirates etihad holzklasse economyMittlerweile verkaufen beide Airlines diese und weitere Sitzplatz-Reservierungen vorab für viel Geld.

Unentschieden

Entertainment

Viele lieben den Airbus 380 – mir ist es eigentlich schnuppe, in welchem Flieger ich sitze. Das Schöne ist jedoch, dass der Emirates A380 mit noch mehr Kameras ausgestattet ist als deren Boeing 777. So konnte ich Start und Landung live mitverfolgen. Das ist witzig. Die Film-/ Serienauswahl ist riesig. Das Internet gibt es für die ersten 20 MB für lau!

emirates etihad holzklasse economySpannend ist in Etihads Dreamliner das Live-TV, das lief zwischen Düsseldorf (DUS) und Abu Dhabi (AUH) sehr flüssig (Fußball live). Im älteren Airbus 340 gibt es so etwas schönes leider nicht. Die Filmauswahl ist ok, könnte jedenfalls etwas größer sein (gilt ebenfalls für Serien und Musik). Völlig unverständlich sind für mich zwei Dinge:
1. Das Entertainment-Programm wird bei Etihad in der Economy (und nur hier) gefühlt eine halbe Ewigkeit nach Start/ vor Landung komplett abgeschaltet – wtf?!
2. Das Internet kostet Geld. Viel Geld.

Leichter Vorteil Emirates

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Verpflegung

Emirates bietet eine Vielzahl verschiedener Auswahlmöglichkeiten direkt bei Buchung an (später kann man sich immer noch um-/ entscheiden). Da ist für jeden etwas dabei: Von Fleisch über koscher (!) bis nur vom Baum gefallen. Das ist vorbildlich! Während des Fluges kann man immer zu den Bordküchen gehen und sich mit Snacks und diversen Getränken eindecken (Bier und Gin-Tonic gehen immer).

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Bei Emirates gar kein Problem: Koscheres Essen. Schmeckt auch.

Die Auswahl vorab war etwas eingeschränkt. Vielleicht liegt dies aber auch nur an technischen Begebenheiten. Die Verpflegung während des Fluges war hier jedoch auch sehr gut.

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Economy-Essen bei Etihad. Bei Abflug DE gibt’s auch Beck’s.

Die Qualität des Esens liegt bei beiden auf einer Höhe. Die Auswahl nicht:

Vorteil Emirates

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Transfer

Da beide Airlines auf dem Weg nach Asien einen Umstieg vorsehen, wird dieser auch bewertet. Für mich gut: Beide starten/ landen unter anderem in Düsseldorf.

Sowohl in Dubai (DXB) als auch in Abu Dhabi (AUH) kommt es häufiger vor, dass Flugzeuge auf dem Rollfeld parken müssen. Damit muss man rechnen. Das ist dann auch eine der wenigen Möglichkeiten, mit der meist sehr heißen Wüstenluft in Kontakt zu kommen (auch nachts).

In DXB muss regelmäßig das Terminal gewechselt werden (auch bei Ankunft und Weiterflug mit Emirates): Das nervt. Der Airport scheint übervölkert.

In AUH gibt es bei der Route DUS-AUH-ICN kurze Wege. Mehr noch: Der vorzügliche Pret-To-Go liegt auf dem Weg und ist sehr zu empfehlen.

Vorteil Etihad

Alles in allem gewinnt: Emirates

Die arabischen Airlines haben sich in den letzten Jahren in den Bereichen Service stark angenähert – leider auf dem Weg nach unten (geringere Gepäckobergrenzen, kostenpflichtige Sitzplatzauswahl, …).

Dennoch ist Emirates unser Liebling, wenn wir weite Strecken in der Economy zurücklegen.

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Emirates verkauft Zutritt zur First-Class-Lounge (auch an Economy)

6 Gedanken zu „Economy Class: Emirates oder Etihad?“

  1. Hi, ich liebe Emirates auch. Zur Info: Seit Ende letztem Jahres ist das Sitzplatzreservieren kostenpflichtig geworden und die langen ganz schön zu. Außerdem hat man in den niedrigen Buchungsklassen auch nur noch 20kg 🙁 Vg, Nina

    1. Hallo Nina, das kann ich nur zum Teil nachvollziehen: Die Sitzplatzreservierung ist bei der niedrigsten Buchungsklasse (Eco Saver) nicht dabei, ok. Bei Eco Flex (immer noch sehr günstig) hingegen gibt es die Reservierung noch.
      Die 30 kg Gepäck gibt es weiterhin in allen Klassen (gerade gecheckt für DUS-HKG)

      1. Hi, hier: https://www.emirates.com/de/german/plan_book/essential_information/baggages/checked-baggage.aspx Die Special Fare hat nur 20kg. das waren vor der Änderung im Oktober noch 30kg.
        Und hier zur Sitzplatzreservierung: https://www.emirates.com/de/german/plan_book/advance-seat/terms-and-conditions.aspx , da steht „Die erweiterte Sitzplatzreservierung vor dem Check-in erfolgt gegen eine Gebühr für Economy Class Special und Economy Class Saver bzw. Buchungen in den Buchungsklassen X, V, T, L, Q und N.“. Die genauen Gebühren stehen da nicht, aber ich glaub ich hab was von 20€ pro Strecke gelesen oder sowas.

  2. Na ja, wenn man über Air Berlin einen Etihad Flug bucht und sich dann wundert, dass man nicht die gleichen Möglichkeiten hat wie jemand, der direkt bei Etihad bucht, kann ich nicht nachvollziehen. Sitzplätze lassen sich dann nämlich in allen Buchungsklassen kostenfrei reservieren, die Freigepäckmenge liegt bei den Tarifen oberhalb „Economy Saver“ bei zwei Gepäckstücken a 23 kg und die Essensauswahl dürfte ähnlich groß sein. 25$ für 24h Internet finde ich jetzt auch nicht so übertrieben teuer und das Vielfliegerprogramm ist für mich aufgrund der größeren Anzahl an Partnern bei Etihad besser.

    1. Hallo Sven, ich kann das nachvollziehen, da Air Berlin Etihad-Partner (EAP) ist und zu Teilen sogar Etihad gehört. Sitzplätze ließen sich reservieren – waren bei Check-In aber wild durcheinander gewürfelt. Essensauswahl bestand auch vorab telefonisch nicht. Das Bonusprogramm ist bei Etihad dank der vielen EAP umfangreicher – dafür kannst Du mit (relativ wenigen) Skywards-Meilen bereits Hotels buchen.

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