BOOM!
Da ändert der Privilege Club von Qatar Airways (oneworld) mal eben so über Nacht den Award Chart. Die Abwertungen sind krass!
Qatar Privilege Club: Drastische Abwertungen
Vor allem die nötigen Meilen (Qmiles) steigen rapide an, das ist – ohne Vorwarnung – eine Frechheit!
Schauen wir uns zwei Verbindungen näher an, die für uns interessant sein könn(t)en:
| Verbindung | Klasse | bislang | neu/ aktuell | Steigerung |
|---|---|---|---|---|
| Frankfurt – Singapur | Business | 75.000 | 125.500 | + 67 % |
| Frankfurt – Singapur | First | 112.500 | 188.250 | + 67 % |
| Frankfurt – Tokio | Business | 80.000 | 145.000 | + 81 % |
| Frankfurt – Tokio | First | 120.000 | 217.500 | + 81 % |
Das sind enorme Steigerungsraten, so etwas sehen wir selten. Damit lohnen sich Qatar-Prämienflüge kaum mehr.
Zusätzlich müssen wir Gebühren je Teilstrecke zahlen:
- Economy Class: 25 USD
- Business Class: 50 USD
- First Class: 75 USD
Partner-Airlines
Die Award Charts der Partner-Airlines bleiben (noch?) unverändert.
AmEx Transfer
Qatar Airways Privilege Club ist Transferpartner von American Express Membership Rewards. Wir transferieren unsere Punkte 5:4 in Meilen.
Bislang war der Award Chart des Privilege Club konkurrenzfähig zu denen übriger Airlines (zum Beispiel Singapore) – das ist mit diesen Abwertungen nun passé.
Das Vielflieger-Programm: Qatar Airways Privilege Club
Fazit
Dass Qatar diese Änderungen ohne Vorwarnung umsetzt, ist eine Frechheit!
Zuletzt gab es bei einige Programmen Änderungen, die vorab publiziert wurden [Alaska/ Cathay]. Darauf können wir uns dann einstellen und noch fix Prämienflüge buchen.
Wir sehen hier einmal mehr: earn and burn ist die richtige Strategie, um drastischen Abwertungen zuvorzukommen. Zudem können wir mit American Express Punkte sammeln und diese zu diversen Vielflieger-Programmen transferieren.