Ich habe es bereits geschrieben, Turkish Airlines ist innerhalb Europas meine neue Lieblingsairline!
Die Business Class ist um Längen besser als bei Lufthansa & Co und die Verpflegung ein Träumchen – auch im „kleinen“ Airbus A321.
Turkish Airlines Business Class A321
Auf dem Hinflug nach Istanbul war das Frühstück bereits grandios [Review MUC-IST]: So ist das Dinner an Bord des Fluges nach München…
Das Boarding in Istanbul findet kaum statt. Wir müssen mit dem Bus zum Flieger. Wir können uns zwar in eine Priority-Schlange stellen, stehen dann aber im gleichen Bus mit allen weiteren Passagieren.
Auch dieser Airbus A321 ist nicht mehr der jüngste Flieger. Doch die (regionale) Business Class entschädigt uns. Turkish setzt nahezu konsequent in den kleinen Airbus (A320/ A321) eine regionale Business Class ein. Diese ist zwar nicht lie-flat, aber immerhin besteht sie aus vernünftigen Sesseln, ordentlichem Sitzabstand und einem Monitor. Das kennen wir von Konkurrenten wie Lufthansa/ Swiss/ British Airways so nicht – nicht einmal im Ansatz!
// Turkish wird die A321-Flotte mit weiteren Maschinen „auffüllen“,
diese bieten ebenso eine tolle (regionale) Business Class:
Turkish Airlines beeindruckt mit neuer Business Class im A321neo //
Während sich die Maschine langsam füllt, gibt es einen leckeren Drink. Nach Erreichen der Reiseflughöhe wird das Dinner serviert. Wir haben die Wahl zwischen:
- Meatball Brochette
- Grilled Chicken Brochette
- Manti Homemade Turkish Ravioli
Vorab gibt es Lachs und Salat, danach Käse und unverschämt gutes Do & Co Chocolate Mousse.
Das Dinner kommt richtig gut, auch wenn wir nach dem Besuch der CIP Lounge eigentlich gar nicht mehr viel Hunger haben. Die große Getränke-Auswahl tut ihr übriges zu unserer Zufriedenheit.
Die Crew hat ihre helle Freude, immer wieder türkischen Kaffee und Champagner nachzuschenken.
Die Lehne der breiten Sitze lässt sich ein gutes Stück (elektrisch) nach hinten stellen, eine Fußstütze gibt es ebenfalls. So können wir ein bisschen vor uns hin dösen. Einen USB-Stecker und eine 110V-Steckdose gibt es zudem. Auf der Toilette finden wir Artikel von Molton Brown.
Preise & Punkte
Die Flüge FMO-MUC-IST und retour habe ich mit Miles & More Meilen gebucht. Da erst kurzfristig die Terminplanung feststand, waren Cash-Preise bereits durch die Decke geflogen.
Für die innereuropäische Business Class ruft Miles & More 50.000 Meilen auf (hin/ rück). Mit weiteren 15.000 Meilen können wir Steuern und Gebühren begleichen.
Bevor ich in der Lufthansa-Pseudo-Business-Class festhänge, buche ich lieber diese wundervolle regionale Business Class von Turkish Airlines. Teilweise wird sogar der Langstrecken-Flieger Airbus A330 zwischen Deutschland (meist Berlin, Düsseldorf, Frankfurt) und der Istanbul eingesetzt. Dieser bietet eine „richtige“ Business Class mit Lie-flat-Sitzen.
Fazit Turkish Business Class A321
Turkish Airlines bietet eine wundervolle (regionale) Business Class in fast allen ihrer „kleinen“ Airbus an. Das ist großartig!
Für ein paar Stunden sind diese Sitze völlig ausreichend. Das Personal ist ebenfalls richtig gut und zuvorkommend, das Catering von Do & Co einfach traumhaft.
So macht Fliegen in Europa Spaß!
Trip Reviews
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