bessere benefits, geilere upgrades, schönere gin-tonic und richtige reiseberichte
Informationen zu Etihad Guest dem Vielflieger-Programm von Etihad
Am Flughafen Hong Kong betreibt Hong Kong Airlines (als Etihad-Partner-Airline) die Club Bauhinia Lounge.
Am Empfangstresen werden kurz die Unterlagen gecheckt. Nach Betreten der sehr gedrungen wirkenden Lounge kommt direkt eine Mitarbeiterin auf uns zu, um uns Sitzplätze zuzuweisen.
Etihad Airways hat bislang ein Feature, das nicht viele Airlines anbieten: Den Chauffeur-Service. Leider stehen hier gewaltige Änderungen ins Haus.
Seit Januar kommen auch Economy-Touristen in die First-Class-Lounge von Emirates – nun zieht Etihad nach und lässt seine Kunden in die Flagship-Lounge in Abu Dhabi:
Pay and upgrade to our First Class Lounge & Spa.
Wir haben die Wahl zwischen mehreren Optionen:
„Etihad verkauft Zutritt zur First-Class-Lounge“ weiterlesen
Von Null auf Silver in kurzer Zeit.
Ich habe bereits das Programm Etihad für Fashionistas vorgestellt. Zudem habe ich gezeigt, dass es nicht viel braucht, um den Status zu erhalten Etihad Silver: Läuft. Nun habe ich auch die „physische“ Karte erhalten.
Zugegeben, Etihad Silver ist nicht der Weisheit letzter Schluss. Falls Ihr bislang gar keinen Status besitzt, kann dies ein guter Start sein.
Vielen Dank an Etihad Guest, denn es bringt uns quasi aus dem Nichts einen Status ein 😉
Das Programm und die Zielgruppe habe ich bereits beschrieben.
Ich habe meinen privaten Instagram-Account (~3.000 Follower) als Referenz angezeigt.
Auf Nachfrage von Etihad habe ich geschrieben, dass ich demnächst meine – in aller Welt verstreuten – Freunde besuchen werde. Mit diesen werde ich neue Projekte starten. Kannmanjamalmachen.
Zudem habe ich angegeben, dass ich Blogger/Influencer/Whatever bin, nach Gold gefragt und nun Silver erhalten. Et voilà:
YHBU hat das Thema bereits aufgegriffen: Über Air Berlin/topbonus können wir nun auch Prämienflüge bei oneworld- und Etihad-Partnern online buchen.
Das ist gut, nun muss man nicht mehr so häufig umständlich zum Telefon greifen, sondern kann direkt online buchen. Natürlich gibt es fantastische Möglichkeiten, gerade zu Beginn eines neuen Systems, dieses auszutricksen. Diese Sweet Spots gilt es zu finden und zu nutzen 🙂
Ganz toll ist es in Asien: Hier findet die Online-Suche häufig genug Umsteigeverbindungen, die so wohl nicht gedacht sind. Vor allem sind für die Meilenberechnung wohl nur Start und Ziel interessant – nicht die Via-Zwischenstopps. Hier gilt natürlich, dass wir u.U. nicht die gesamte Verbindung abfliegen, sondern auch mal ein Stück „liegen lassen“.
Wir fliegen von Abu Dhabi nach Berlin. Das „kostet“ normalerweise 30.000 Meilen: „Award-Suche: Sweet Spots in Asien“ weiterlesen
Welche Airline bietet uns mehr in der Economy Class (Holzklasse):
Emirates (EK) oder Etihad (EY)?
Nach einigen Flügen mit beiden Fluggesellschaften in den Fernen Osten ist es Zeit, einen Vergleich zu ziehen. Mit einigen Kniffen kann man auch in der Economy einigermaßen frisch nach Asien (und zurück) kommen.
Gebucht habe ich meine Flüge nach Seoul bei Air Berlin, um bei topbonus nach Rückkehr den Gold-Status zu erhalten: Silver-Promotion und doppelte Statusmeilen (dank „Upgrade“ auf Silver) für die nächsten Flüge machen dies möglich. Faktisch geflogen bin ich meist mit Etihad.
Zu den Vorzügen des Silver-Status zählen unter anderem Priority-Check-In, manchmal Security-Fast-Lane (z.B. in DUS), kostenlose Reservierung ausgewählter einfacher Sitzplätze, ein weiteres Gepäckstück und die Nutzung des Wartebereichs in wenigen Flughäfen (z.B. in DUS).
„Bewertung: Air Berlin Economy + Etihad Economy = ?“ weiterlesen
